Portali
Pėr shumė njerėz, tė presėsh dritat e trafikut ėshtė njė nga gjėrat mė tė bezdisshme. Por ēfarė ndodh nėse procesi i pritjes pėr dritėn e gjelbėr do tė jetė pak mė interesante?
Dizajneri Thanva Tivawong ka prezantuar njė zgjidhje interesante qė do tė ishte ideale pėr ata qė nuk duan tė presin nė semafor. Kjo zgjidhje ėshtė nė tė vėrtetė semafor nė formėn e njė ore rėre, me ndihmėn e tė cilit nė ēdo moment kur do tė ndizet drita tjetėr.
Por kjo risi nė tė vėrtetė nuk ėshtė njė lajm i mirė pėr ne shqiptarėt, sepse kur do tė shikojmė se sė shpejti do tė ndizet drita, ne nuk do ta presim atė, por do tė nisim pa u ndezur drita jeshile. Dhe nė kėtė mėnyrė me siguri do tė shtohet numri i aksidenteve.
Dizajneri Thanva Tivawong ka prezantuar njė zgjidhje interesante qė do tė ishte ideale pėr ata qė nuk duan tė presin nė semafor. Kjo zgjidhje ėshtė nė tė vėrtetė semafor nė formėn e njė ore rėre, me ndihmėn e tė cilit nė ēdo moment kur do tė ndizet drita tjetėr.
Por kjo risi nė tė vėrtetė nuk ėshtė njė lajm i mirė pėr ne shqiptarėt, sepse kur do tė shikojmė se sė shpejti do tė ndizet drita, ne nuk do ta presim atė, por do tė nisim pa u ndezur drita jeshile. Dhe nė kėtė mėnyrė me siguri do tė shtohet numri i aksidenteve.
